Harbour Gate

Harbour Gate è uno sviluppo residenziale a doppia torre completato da Emaar Properties, posizionato su Creek Island all'interno di Dubai Creek Harbour e consegnato nell'agosto 2022.

# Le torri e il loro contesto su Creek Island

Due torri scaglionate formano il progetto, sedute alla base del boulevard centrale di Creek Island con un parco da un lato e il lungomare della Creek Marina a pochi passi dall'altro. L'ammasso scaglionato è tanto funzionale quanto formale: sfalsato il profilo dell'edificio per aprire le sightline attraverso il lungomare e lo spazio verde sottostante, piuttosto che impilare un blocco uniforme sopra il boulevard.

Dubai Creek Harbour è una delle più grandi proprietà terriere di Emaar nell'emirato. Creek Island è il suo parcel residenziale più avanzato, il che significa che l'infrastruttura circostante, inclusa la marina, i lungomare e la striscia commerciale del quartiere, era già operativa quando Harbour Gate è stato completato. Gli acquirenti non stanno acquistando in un cantiere.

Le spese condominiali ammontano a AED 20 per piede quadrato per anno.

# Residenze, planimetrie e specifiche

L'inventario disponibile ammonta a sette residenze in entrambi gli edifici, comprendenti appartamenti con due e tre camere da letto. Le dimensioni iniziano a 1.152 piedi quadrati per il formato a due camere da letto e raggiungono 1.640 piedi quadrati per i layout più grandi a tre camere da letto.

I prezzi in tutta l'attuale gamma di stock vanno da AED 3.360.888 per l'unità a due camere da letto a AED 5.009.888 al massimo della gamma a tre camere da letto. Il tre camere da letto di fascia media ha un prezzo di AED 4.516.888 a 1.639 piedi quadrati, mentre la configurazione superiore a tre camere da letto è elencata tra AED 4.964.888 e AED 5.009.888.

Le cucine sono dotate di serie di serie e attrezzate come standard. Il resto dell'appartamento è consegnato non arredato, fornendo agli acquirenti libertà sulla specifica degli interni. Le finiture in tutto seguono lo standard residenziale Emaar per Creek Harbour, con l'orientamento delle unità del piano superiore che fornisce vedute dirette sul parco paesaggistico e l'acqua.

# Servizi e vita quotidiana

Le strutture in loco includono una piscina e una palestra. Il più ampio boulevard di Creek Island, a breve distanza dall'ingresso di Harbour Gate, fornisce accesso a ristoranti e caffè lungo il lungomare della marina. Lo sviluppo non è posizionato come un prodotto resort ricco di servizi; si trova all'interno di un distretto dove il quartiere stesso svolge gran parte di quella funzione.

Maple Bear Nursery dista 1,2 km, una considerazione pratica per le famiglie con bambini piccoli che rimuove uno dei più comuni punti di attrito del trasferimento in un nuovo distretto.

# Distanze e connessioni cittadine

L'Aeroporto Internazionale di Dubai dista 8,1 km dallo sviluppo. Downtown Dubai è approssimativamente a 12 km e Al Baadi Park è a 3,1 km. Dubai Square, una delle più grandi destinazioni commerciali pianificate per il più ampio masterplan di Creek Harbour, è a 8,7 km di distanza.

La posizione colloca Harbour Gate vicino al corridoio dell'aeroporto pur mantenendolo a una distanza ragionevole dalla congestione che si accumula attorno a Sheikh Zayed Road. Ras Al Khor Road fornisce il percorso primario dentro e fuori da Creek Island.

# Chi è adatto e dove si posiziona nel mercato

Ai prezzi attuali, Harbour Gate occupa il registro medio del mercato di Creek Harbour: superiore all'inventario di appartamenti di livello base che Emaar ha rilasciato nelle fasi iniziali del distretto, ma inferiore al prodotto waterfront premium a Creek Beach o ai più grandi attico nelle torri successive. La combinazione di stato completato, cucine attrezzate e un basso numero di unità disponibili rende più lineare l'acquisizione rispetto a un acquisto off-plan che richiede un piano di pagamento di più anni.

Per un acquirente focalizzato sul rendimento o sulla detenzione a lungo termine piuttosto che sull'occupazione immediata, la vicinanza all'aeroporto e il continuo sviluppo del distretto rimangono fattori pertinenti. Per un utente finale, in particolare uno che si trasferisce da Londra, Ginevra o Singapore, la scala degli appartamenti, l'ambientazione del lungomare pedonale e l'infrastruttura operativa esistente affrontano le obiezioni più comuni all'acquisto in un distretto ancora in fase di maturazione.