The Collective

ذا كوليكتيف مبنى سكني على مستوى متوسط الارتفاع من قبل بولد ديفلوبر، يقع في مدينة المطار ضمن منطقة دبي جنوب الأوسع. يشتمل المخطط على 57 شقة مفروشة بالكامل عبر مبنى واحد، قيد الإنشاء حالياً، مع تكوينات بغرفة نوم واحدة وغرفتي نوم بسعر يبدأ من 1.05 مليون درهم.\n\n## المبنى وموقعه في دبي جنوب\n\nتقع مدينة المطار في الطرف الجنوبي لمنطقة دبي الحضرية، موجهة حول مطار المكتوم الدولي والبنية التحتية الموروثة من موقع إكسبو 2020، والآن منطقة استخدام مختلط في حد ذاتها. جذبت المنطقة اهتماماً منتظماً من المطورين خلال السنوات الماضية، جزئياً لأن قيم الأرض لا تزال أقل من العناوين المحددة إلى الشمال، وجزئياً لأن إطار التخطيط طويل الأجل لدبي جنوب غير معتاد في تماسكه بمعايير المناطق الحضرية سريعة النمو.\n\nتحتل ذا كوليكتيف هذا السياق كهيكل على مستوى متوسط الارتفاع. يصف المطور التعاون مع دزاين هاوس ميدي على الإيجاز المعماري، مع التركيز على الاعتدال الهندسي والهدوء النغمي بدلاً من المظهر البصري. في 57 وحدة، إنها صغيرة الحجم بقصد. هذا يحافظ على نسب المجتمع قابلة للإدارة ويعطي برنامج المرافق شخصية مختلفة عن الأبراج الأكبر التي تهيمن على الكثير من خط أنابيب دبي خارج الخطة.\n\n## السكنات والتخطيطات والمواصفات المفروشة\n\nيقدم المبنى شقق بغرفة نوم واحدة وغرفتي نوم. تتراوح وحدات غرفة النوم الواحدة من حوالي 680 قدم مربع إلى 1,141 قدم مربع، مما يعكس اختلافاً جوهرياً في التخطيط بدلاً من لوحة أرضية واحدة متكررة. تتراوح شقق غرفتي النوم من حوالي 1,004 قدم مربع إلى 1,092 قدم مربع.\n\nيتم تسليم جميع السكنات مفروشة بالكامل، مع داخليات منسوبة إلى بولد بسبيك ديزاين. تتضمن المواصفات مطابخ مجهزة وحمامات معاصرة وتخزين متكامل. تبدأ التسعير لشقق غرفة النوم الواحدة من 825,000 درهم وتمتد إلى 1,340,000 درهم اعتماداً على الحجم وموقع الدور. يتم تسعير وحدات غرفتي النوم من 1,295,000 درهم إلى 1,760,000 درهم. يتم تحديد رسم الخدمة بـ 18 درهم لكل قدم مربع سنوياً.\n\nيعتبر التسليم المفروش مهماً بشكل خاص للمشترين الذين يشترون من خارج الإمارات، حيث يمثل الاحتكاك بتأثيث عن بعد رادعاً حقيقياً لإكمال عملية شراء بثقة.\n\n## المرافق عبر المبنى\n\n### المرافق على السطح والنشطة\n\nتتضمن قائمة مرافق ذا كوليكتيف موارد كبيرة مقارنة بعدد وحداتها. يحمل السطح كلا من حمام سباحة بإطلالات بانورامية وحانة، مما يضع الطوابق العليا كمساحة اجتماعية وليس مرفق بصري فقط. يجلس سينما خارجية مفتوحة الهواء جنباً إلى جنب مع منطقة الشواء والطعام في الهواء الطلق، مما يعطي السكان سبباً للاجتماع بدلاً من الانسحاب بشكل خاص.\n\nعلى جانب اللياقة، يشتمل المبنى على صالة ألعاب رياضية واستوديو عافية، منطقة لياقة خارجية منفصلة، وملعب باديل. يجدر بالملاحظة إدراج الباديل: انتقل من الغرابة إلى التوقع بين التركيبة السكنية النشطة في دبي في فترة قصيرة، وحضوره على هذا المستوى من التطوير يعكس هذا التحول.\n\nتكمل الشرفات المزروعة والحدائق المجتمعية ومنطقة لعب الأطفال ومناطق الترفيه العائلي ومناطق الاسترخاء وردهة مخدومة بواسطة الكونسيرج العرض. بالنسبة لمبنى 57 وحدة، فإن نطاق الإمداد كبير.\n\n## الموقع وممر المكتوم\n\nيستند الاقتراح الأساسي لدبي جنوب إلى البنية التحتية. مطار المكتوم الدولي هو مرساة المنطقة، والتوسع المرحلي لقدرة الركاب الخاصة به كان جزءاً متسقاً من تخطيط دبي الطويل المدى للطيران. موقع إكسبو 2020 الموروث، المعاد تسميته الآن باسم إكسبو سيتي دبي، يعمل كوجهة استخدام مختلط مع نسيجها السكني والتجاري والمؤسسي الخاص.\n\nتقع المنطقة تقريباً 35 كيلومتراً جنوب غرب وسط مدينة دبي. هذه المسافة ليست ضئيلة للمشترين الذين يحتاجون إلى التنقل بانتظام عبر المدينة. ومع ذلك، بالنسبة للسكان الموظفين ضمن دبي جنوب نفسها، أو أولئك الذين تتمركز أنماط سفرهم حول المكتوم بدلاً من مطار دبي الدولي، الموقع هو أصل عملي بدلاً من محاولة.\n\nيتم إنشاء الاتصال بالطرق عبر طريق الشيخ محمد بن زايد وطريق الإمارات. تبقى الروابط النقل العام الأطول أجلاً جزءاً من المقترحات بدلاً من الواقع التشغيلي، وهي اعتبار تستحق الحمل في أي حساب استثمار.\n\n## ملف تعريف المشتري هذا المشروع يعالجه\n\nتجلس ذا كوليكتيف في نطاق سوق دبي جذبت اهتماماً متزايداً من المشترين الأوروبيين والآسيويين الذين يسعون للدخول عند نقطة سعر مطلقة أقل من نخلة جميرا أو وسط المدينة، دون الانتقال إلى الأبراج الأكبر المجهولة التي تميز بعض المناطق المبنية بحجم. واحد سرير بـ 1.05 مليون درهم إلى 1.34 مليون درهم، مسلم مفروش، يتطلب التزاماً رأسمالياً أقل نسبياً من معايير دبي الفاخرة.\n\nبالنسبة لمشتري مجلس التعاون الخليجي الذين ينظرون إلى pied-à-terre ضمن قرب المكتوم، المنتج منطقي بشكل معقول. بالنسبة للمستثمرين الأطول أجلاً، يعتمد مسار دبي جنوب بشكل كبير على توسيع خط أنابيب المطار وتطور إكسبو سيتي المستمر كمنطقة مباشرة، وكلاهما يبقى معقولاً لكن لم يتم تحقيقه بالكامل بعد. يعتبر عدد الوحدات الصغير نسبياً للمشروع والتسليم المفروش مزايا عملية في سوق إيجار حيث يمثل المنافسة بين الأبراج المتطابقة ضغط عائد حقيقياً.