Rosalia Residences

Rosalia Residences, Dubai'nin batı kenarındaki Al Furjan'da yer alan, 2025 yılının üçüncü çeyreğinde teslim hedefli Deyaar tarafından geliştirilen tek bir konut kulesini temsil etmektedir. Yazı yazıldığı sırada proje yüzde 63 inşaat eşiğini aşmış olup, 001582380170601 numarası altında kayıtlı bir emanet hesabı taşımaktadır.

# Kule ve Al Furjan içindeki konumu

Al Furjan, geçtiğimiz on yıl içinde önemli ölçüde olgunlaşan orta yoğunluklu bir konut bölgesidir. Kabaca 560 hektar alanı kapsayan bu bölge, Şeyh Zayed Yolu ile Mohammed Bin Zayed Yolu koridoru arasında yer almakta, sakinlere hem Abu Dabi'ye ve şehir merkezine yönelik rotalar için basit erişim imkânı sağlamaktadır. Bölge, villa kümeleri ile apartman binalarını harmanlamakta ve çoğunlukla malık-kullanıcı demografisini çekme eğilimindedir, bu da ona kuzey su kıyısı bölgelerine kıyasla daha sessiz ve daha yerleşik bir karakter vermektedir.

Rosalia Residences, bu topluluk içinde tek bir binada yer almaktadır. Halka açık bir Dubai geliştirici olan Deyaar, projeyi çağdaş bir mimari dil etrafında çerçevelemiştir: temiz cepheler, kısıtlı bir malzeme paleti ve tat plakaları boyunca doğal ışığı korumak için adım adım bir kütle. Bina, oranlarında ticari yerine konut olarak okunmakta, bu da bölgenin ölçeğine uyumludur.

# Konutlar, düzenler ve özelleme

Belirli ünite boyutları ve düzen sayıları, bu aşamada halkın erişebileceği materyallerde doğrulanmamıştır. Proje döşemesizdir, bu da alıcılar çıplak ünitelerin mülkiyetini alıp kendi uyumlandırmalarını üstlenecekleri anlamına gelmektedir. Hizmet ücretleri metrekare başına yıllık 15 ila 17 AED olarak tahmin edilmektedir, bu da Al Furjan gibi bir bölgede bu tür bir bina için orta seviyelerin ucunda yer almaktadır.

Geliştirici açıklamaları cömert doğal ışıkla, modern mutfak bitirmeleri ve Al Furjan temelinin üstünde bir malzeme özelleme derecesi ile tasarlanan banyoları işaret etmektedir. Bağımsız olarak doğrulanmış rakamlar olmaksızın, bu iddialar snagging ve teslim verileri kullanılabilir olana kadar gösterge niteliğinde ele alınması en iyisidir.

# Sitede bulunan olanaklar

Olanaklar listesi odaklanmış yerine aşırı genişletilmiş olup, bu tür bir tek orta yükseklikli bina için makul bir yaklaşımdır.

Bir havuz ve jakuzi, güneş güvertesiyle, bir fitness merkezi ve buhar ve sauna odaları ile yan yana yer almaktadır. Çocukları olan sakinler için, özel bir çocuk sıçrama alanı bulunmaktadır. Sosyal ve dış alanlar bir barbekü alanı ve sakinler salonunu içermektedir. Roster, operasyon karmaşıklığı olmadan temel gereklilikler başında tutmakta, bu da zaman içinde daha yönetilebilir hizmet ücreti geri kazanımlarına tercüme edebilmektedir.

# Bağlantı ve çevreleyen bölge

Al Furjan, Route 2020 uzantısında Kırmızı Hattı Jabal Ali'de bağlayan ve buradan daha geniş ağ içinde 2020 Rota Uzantısında kendi Dubai Metro istasyonu tarafından sunulmuştur. Şeyh Zayed Yolu kısa bir araç sürüşü içinde erişilebilir olmakta, Dubai Marina ve Jumeirah Beach Residence normal trafik koşulları altında kabaca on beş dakika uzakta olmaktadır. Dubai Uluslararası Havalimanı Emirates Road bypass aracılığıyla erişilebilir durumdadır.

Al Furjan içinde ve hemen etrafında perakende hükümü, dükkânlar, eczaneler ve gıda ve içecek satış noktalarıyla topluluk ölçekli merkezleri içermektedir. Bölgenin altyapısı, onun döneminde alışılmadık bir planlama disiplini ile düzenlenmiş olup, jogging ve bisiklet parkurları ve peyzaj açık alanını içermektedir.

# Bu proje hangi alıcılara uygun olduğu ve pazardaki konumu

Rosalia Residences, Al Furjan'ın apartman pazarının pratik, malık-kullanıcı ucunda konumlandırılmıştır. Mobilya paketlerinin yokluğu ve orta yoğunluklu hizmet ücreti profili, turnkey yatırım ürünü arayanlardan ziyade, uzun vadeli kiracılara işgal etmek veya kiralamak niyetindeki alıcılara işaret etmektedir.

Birleşik Krallık, Avrupa veya Asya'dan Dubai'nin banliyö konut bölgelerini değerlendiren uluslararası alıcılar için, Al Furjan, metro bağlantısı ve yerde halihazırda bulunan topluluk yapısı ile premium su kıyısı koridorlarından daha yer alan bir giriş noktasını temsil etmektedir. Projenin tamamlanma zaman çizelgesi, 2025 ortası yılında yüzde 63 inşaat ile daha erken aşama dış planı taahhüdüne kıyasla yürütme riskini azaltmaktadır. Projenin şu anda stoğu tamam olarak listelenmesi, ikinci el veya devir fırsatlarının pratik yolunun satın alma yolu olabileceğini göstermektedir.